1. Introduzione. – 2. Sull’esclusione del foro del consumatore per l’acquisto di un biglietto aereo online. – 3. Il foro della succursale che svolge attività meramente ausiliari in favore del vettore. – 4. Il comportamento processuale delle parti quale espressione del consenso circa la proroga di giurisdizione del giudice adito. – 5. Alcune osservazioni conclusive in tema di coordinamento (tra corti e tra atti normativi) e di metodo (di diritto internazionale privato e processuale dell’Unione europea). – 5.1. Coordinamento tra corti e rinvio pregiudiziale. – 5.2. Mancata compensazione volontaria: ipotesi di riforme procedimentali nazionali alla luce della clausola di “disconnessione” del regolamento Bruxelles I bis. – 5.3. Il “metodo” di tutela del passeggero nel diritto internazionale privato e processuale dell’Unione europeo.

Sulla determinazione dell’autorità giurisdizionale competente a conoscere di una domanda di compensazione pecuniaria per ritardo di un volo: certezze, dubbi e riflessioni sul coordinamento tra strumenti normativi a margine della causa Ryanair C-464/18 della Corte di giustizia dell’Unione europea

stefano dominelli;pietro sanna
2020

Abstract

1. Introduzione. – 2. Sull’esclusione del foro del consumatore per l’acquisto di un biglietto aereo online. – 3. Il foro della succursale che svolge attività meramente ausiliari in favore del vettore. – 4. Il comportamento processuale delle parti quale espressione del consenso circa la proroga di giurisdizione del giudice adito. – 5. Alcune osservazioni conclusive in tema di coordinamento (tra corti e tra atti normativi) e di metodo (di diritto internazionale privato e processuale dell’Unione europea). – 5.1. Coordinamento tra corti e rinvio pregiudiziale. – 5.2. Mancata compensazione volontaria: ipotesi di riforme procedimentali nazionali alla luce della clausola di “disconnessione” del regolamento Bruxelles I bis. – 5.3. Il “metodo” di tutela del passeggero nel diritto internazionale privato e processuale dell’Unione europeo.
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