Si definisce un modello basato sui concetti della Meccanica della Frattura Elastica Lineare per l'analisi dei meccanismi di rottura nei materiali compositi fibrorinforzati a matrice fragile. \`E analizzata una trave inflessa a matrice cementizia, armata con uno o pi\`u strati di barre e dotata di una fessura di bordo propagantesi durante il processo di carico. L'analisi \`e focalizzata sulla sezione fessurata e conduce alle relazioni momento--rotazione caratteristiche della risposta dell'elemento. Sono esaminati i differenti meccanismi di collasso evidenziando una transizione duttile--fragile, nella risposta dell'elemento, al variare delle caratteristiche geometriche e meccaniche. Il modello \`e infine utilizzato nella simulazione di alcune prove sperimentali su travi in cemento armato.
Discontinuità nella risposta costitutiva di una trave fibrorinforzata inflessa
MASSABO', ROBERTA
1992-01-01
Abstract
Si definisce un modello basato sui concetti della Meccanica della Frattura Elastica Lineare per l'analisi dei meccanismi di rottura nei materiali compositi fibrorinforzati a matrice fragile. \`E analizzata una trave inflessa a matrice cementizia, armata con uno o pi\`u strati di barre e dotata di una fessura di bordo propagantesi durante il processo di carico. L'analisi \`e focalizzata sulla sezione fessurata e conduce alle relazioni momento--rotazione caratteristiche della risposta dell'elemento. Sono esaminati i differenti meccanismi di collasso evidenziando una transizione duttile--fragile, nella risposta dell'elemento, al variare delle caratteristiche geometriche e meccaniche. Il modello \`e infine utilizzato nella simulazione di alcune prove sperimentali su travi in cemento armato.
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