Le ricerche esposte nel volume sono rivolte ad alcuni aspetti della viabilità privata di età romana di cui è memoria in testi ove si riflette la pratica applicazione delle prescrizioni giuridiche in materia. Il percorso si articola in tre parti; un primo capitolo è diretto alla ricognizione delle principali fonti epigrafiche utilizzabili: a ciascuna di esse è dedicata una scheda in cui il reperto, presentato ove possibile nel contesto ambientale e archeologico di provenienza, viene fatto oggetto di sintetiche osservazioni sotto il profilo giuridico; nel secondo capitolo il fenomeno è preso in considerazione attraverso l’opera degli scrittori di agrimensura, più vicini alla prassi applicativa che all’indagine teorica sulle norme di riferimento; il terzo capitolo è inteso al vero e proprio studio della viabilità privata sotto i diversi profili emersi dalla documentazione epigrafica, non senza il richiamo alle testimonianze concorrenti degli agrimensori e il confronto con le pertinenti disposizioni autoritative di cui è notizia da altre fonti; nel paragrafo finale sono esposte alcune riflessioni sul tema affrontato.

"Iter Actus". Ricerche sulla viabilità privata nell'esperienza giuridica romana. I documenti della prassi

PAVESE, MARCO PIETRO
2013-01-01

Abstract

Le ricerche esposte nel volume sono rivolte ad alcuni aspetti della viabilità privata di età romana di cui è memoria in testi ove si riflette la pratica applicazione delle prescrizioni giuridiche in materia. Il percorso si articola in tre parti; un primo capitolo è diretto alla ricognizione delle principali fonti epigrafiche utilizzabili: a ciascuna di esse è dedicata una scheda in cui il reperto, presentato ove possibile nel contesto ambientale e archeologico di provenienza, viene fatto oggetto di sintetiche osservazioni sotto il profilo giuridico; nel secondo capitolo il fenomeno è preso in considerazione attraverso l’opera degli scrittori di agrimensura, più vicini alla prassi applicativa che all’indagine teorica sulle norme di riferimento; il terzo capitolo è inteso al vero e proprio studio della viabilità privata sotto i diversi profili emersi dalla documentazione epigrafica, non senza il richiamo alle testimonianze concorrenti degli agrimensori e il confronto con le pertinenti disposizioni autoritative di cui è notizia da altre fonti; nel paragrafo finale sono esposte alcune riflessioni sul tema affrontato.
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