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Titolo Data di pubblicazione Autore(i) File
Economic and Energetic Analysis of a Distributed Micro-Generation System in the Savona University Campus 1-gen-2007 Bracco, Stefano; Repetto, Matteo; Trucco, Angela
Dynamic model for the energetic optimization of turbocompound hybrid powertrains 1-gen-2014 Dellacha', Jacopo; Damiani, Lorenzo; Repetto, Matteo; PINI PRATO, Alessandro
Improvement of powertrain efficiency through energy breakdown analysis 1-gen-2014 Damiani, Lorenzo; PINI PRATO, Alessandro; Repetto, Matteo
Advantages of using supercapacitors and silicon carbide on hybrid vehicle series architecture 1-gen-2017 Passalacqua, Massimiliano; Lanzarotto, Damiano; Repetto, Matteo; Marchesoni, Mario
Conceptual design upgrade on hybrid powertrains resulting from electrics improvements 1-gen-2017 Passalacqua, Massimiliano; Lanzarotto, Damiano; Repetto, Matteo; Marchesoni, Mario
Electrical-Loss Analysis of Power-Split Hybrid Electric Vehicles 1-gen-2017 Bonfiglio, Andrea; Lanzarotto, Damiano; Marchesoni, Mario; Passalacqua, Massimiliano; Procopio, Renato; Repetto, Matteo
Overview of different hybrid vehicle architectures 1-gen-2018 Lanzarotto, D.; Marchesoni, M.; Passalacqua, M.; Prato, A. Pini; Repetto, M.
Conceptual design upgrade on hybrid powertrains resulting from electric improvements 1-gen-2018 Passalacqua, M.; Lanzarotto, D.; Repetto, M.; Marchesoni, M.
Fuel Economy and EMS for a Series Hybrid Vehicle Based on Supercapacitor Storage 1-gen-2019 Passalacqua, M.; Lanzarotto, D.; Repetto, M.; Vaccaro, L.; Bonfiglio, A.; Marchesoni, M.
Supercapacitor storage sizing analysis for a series hybrid vehicle 1-gen-2019 Passalacqua, M.; Carpita, M.; Gavin, S.; Marchesoni, M.; Repetto, M.; Vaccaro, L.; Wasterlain, S.
Turbocompound power unit modelling for a supercapacitor-based series hybrid vehicle application 1-gen-2020 Repetto, M.; Passalacqua, M.; Vaccaro, L.; Marchesoni, M.; Prato, A. P.
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