PORTO-CITTÀ-RETROPORTO

L’articolo affronta in maniera innovativa il tema dell’inserimento del porto nell’ambito locale, variando il tradizionale trittico del Vigarié, assai noto negli studi geografici, che prevede un paradigma interpretativo basato su porto-città-aree industriali. La tesi condotta propone invece uno sguardo alle realtà di logistica retroportuale affermatesi recentemente come possibile ‘moderno’ legame fra la costa e l’entroterra. Nel contesto disciplinare, il paper affronta un tema di estrema attualità e dibattito, proprio negli anni in cui maggiori erano le aspettative per una legge nazionale di riforma in materia portuale. Le prospettive del piano regolatore portuale, il dilemma sulle ricadute territoriali delle attività mercantili e l’attribuzione, in fase di revisione, delle competenze in materia di pianificazione degli spazi portuali e dell’indirizzo strategico per il loro sfruttamento sono temi qui accennati che l’autore ha avuto modo di approfondire ampiamente e con passione durante il percorso di dottorato, conclusosi proprio all’inizio del 2008.